La DTLGC dispose également de cinq ateliers de maintenance qui jouent pleinement leur rôle :
1 – Atelier coton graine
L’Atelier coton graine est dédié à l’entretien et à la maintenance des camions polybennes (4B) et des camions à caisse fixe (4F). Ces camions sont chargés de la collecte du coton graine des poi
nts d’achat vers les usines d’égrenage et du transport des intrants agricoles (engrais, urée, …).
Ici, on note un rajeunissement progressif du parc coton graine avec 60% du parc de moins de 5 ans suite à l’acquisition de 60 nouveaux camions poly bennes les 03 dernières années. Pour cette année, 30 camions poly bennes avec remorques sont en cours de réception. Ce qui fait que 90% se notre parc coton graine a moins de 5 ans.
2 – Atelier Poids lourd
Le garage poids lourd est dédié à l’entretien et à la maintenance des camions semi-remorque (5T), des engins de manutention des usines (charriots élévateurs, tracteurs …) et des camions plateaux. La Direction Générale vient d‘acquérir 10 tracteurs routiers neufs K440 en juillet 2019 et 10 autres sont en attente de réception pour cette année 2021 pour booster les évacuations des graines et balles pour la campagne 2021/2022. Il est à noter que 02 porte-chars sont aussi livrés en juin 2021 pour permettre une bonne rotation des engins pistes sur les sites. S’agissant de l’atelier engins de manutention, 66 engins et remorques ont été mis à la disposition des usines. Il s’agit de :
- 20 Chariot Elévateur (4M) ;
- 13 Remorques Manutention (4RM) ;
- 18 Tracteurs de cour (4U) ;
- 15 Tracteurs Manutention des balles (4UM)
3 – Atelier Travaux Publics (TP)
Le garage TP est dédié à l’entretien et à la maintenance du matériel des travaux de piste affecté à la Division Génie Civil.
Avec l’acquisition de 02 camions bennes en fin d’année 2018 (6B053 et 6B054), le total du parc TP est de 67 camions et engins :
- 09 Bouteurs
- 14 Niveleuses
- 10 Chargeurs
- 07 Compacteurs
- 06 Tractopelles
- 13 Camions Benne
- 08 Camions citerne
Les engins de plus de 20 ans représentent 39,06% du parc TP. Les engins les plus récents (08 au total) datent de 2017. Un investissement progressif en nouveaux équipements de chantier est envisagé pour la survie de l’entretien des pistes cotonnières.
Pour renforcer les capacités de cet atelier, 04 chargeurs, 02 bulls, 02 bennes 35m3, 02 niveleuses, 01 citerne à eau et 02 citernes à gasoil sont déjà livrés cette année grâce au budget de la SODEOCTON ;
Notons aussi qu’une batterie complète d’engins des travaux de piste commandée par le MINADER pour le compte du PLANUT est également en attente de livraison.